大型显示屏工厂与大型半导体工厂一样，需要大量的氮气，只有现场制备才比较经济。
低温液体拖车：氧气、氩气和二氧化碳非现场生产，作为低温液体，它们通过特种真空绝缘储罐短途运输。
压缩气体拖车：氢气和氦气等其他大容量的压缩气体，通过拖车或ISO储罐经长距离运输供应。
独立包装：特种气体通过独立包装供应。
对于和三氟化氮等体积较大的材料，可以采用大型ISO包装供货，容量可达10吨，体积较小的材料采用标准气瓶。
混合气体：激体和掺杂剂以几种不同气体混合物的形式供应。
要将显示屏件制造保持在可接受的参数范围内，混合产品的精度至关重要。
厂内分布：即使在材料交付或生产完成后，仍然需要供应气体。
在交付给各生产流程前，需对材料进行进一步过滤、纯化和在线分析。
所有燃烧物（包括气、液、固）和液氧混和时呈现发生风险源，这类化合物常常由于放电、工业设备撞击、电晕放电和别的相仿的作用，尤其是当化合物被凝固时经常能发生。
当液氧积存在封闭系统中，而又不能保温隔热，则很有可能发生压力毁坏，汽车尾气检测用气体，当温度升高到-118.4℃而又不提高压力，则液氧不能维持液体状态，若泄压不马上，也会导致物理。
液氧积存在两个截止阀正中间，可导致管路的明显毁坏。
倘若co2不泄出或压力不适当消除，当冷冻失效时，将导致贮工作员受冷
地球上的汽态自然环境中带有21%的氧气，可以说，没有氧气便不容易有微生物存活，大家的地球脉动2也不会有这般兴盛的生态文明建设。
而液氧（常见简称LOX或LO2表明），是氧气情况为液体时的液态，为淡蓝色液态，汽车尾气检测用气体批发，并具备强顺磁性物质。
液氧的关键化学性质包含：一般标准气压（101.325kPa）下相对密度1.141t/m3（1141公斤/m3），凝点50.5K（-222.65°C），熔点90.188K（-182.96°C）。
它在航空航天，汽车尾气检测用气体供应，潜水艇和汽体工业生产上面有关键运用。
在液氧的运输和应用全过程中，务必禁油，禁止吸烟、禁止周边有用火和汽车、摩托等性化学物质停车，实际操作工作人员也务必执证上岗。
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